非营运车购买营运险可能会面临一些法律风险，以下为您列举并举例说明：
1. 经济损失风险：如果非营运车购买了营运险，在发生保险事故后，保险公司以车辆使用性质不符为由拒赔，投保人将无法获得保险赔偿，需自行承担车辆维修费用、第三方赔偿等经济损失。例如，一辆登记为非营运的私家车，车主为了拉客赚钱购买了营运险，在拉客过程中发生交通事故，保险公司经查实车辆实际为非营运使用，拒绝赔付，车主需自己承担数万元的维修费用和对第三方的赔偿。
2. 证据链风险：如果投保人无法提供充分的证据证明车辆的实际使用性质与保险合同约定一致，或者无法证明保险公司在签订合同时未明确询问车辆使用性质，可能会导致在与保险公司的纠纷中处于不利地位，无法获得保险赔偿。例如，投保人声称保险公司未询问车辆使用性质，但无法提供相关证据，而保险公司却能提供投保人签字确认的知晓车辆使用性质的文件，此时投保人的主张可能不被支持。
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在处理非营运车购买营运险的问题时，存在一些特殊情况或例外情形，会对问题的处理造成影响：
1. 保险公司未明确询问车辆使用性质：如果保险公司在签订保险合同时，未就车辆使用性质向投保人进行明确询问，根据《中华人民共和国保险法》的相关规定，投保人没有主动告知的义务。此时，保险公司不能以投保人未如实告知车辆使用性质为由解除合同或拒赔，保险合同仍然有效，发生保险事故时保险公司应当承担赔偿责任。
2. 车辆实际用途变更：如果非营运车辆在购买营运险后，实际用途发生了变更，由非营运转为了营运，且投保人及时通知了保险公司并办理了保险变更手续，那么此时营运险是有效的，保险公司应当按照合同约定承担保险责任。反之，如果车辆用途变更后未通知保险公司，保险公司仍可能以车辆使用性质与合同约定不符为由拒赔。
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对于非营运车上营运险通常无效这一结论，我们可以从《中华人民共和国保险法》中找到法律依据。
《中华人民共和国保险法》第十六条规定：“订立保险合同，保险人就保险标的或者被保险人的有关情况提出询问的，投保人应当如实告知。投保人故意或者因重大过失未履行前款规定的如实告知义务，足以影响保险人决定是否同意承保或者提高保险费率的，保险人有权解除合同。前款规定的合同解除权，自保险人知道有解除事由之日起，超过三十日不行使而消灭。自合同成立之日起超过二年的，保险人不得解除合同；发生保险事故的，保险人应当承担赔偿或者给付保险金的责任。”非营运车的使用性质与营运车不同，其风险程度也存在显著差异。如果投保人将非营运车按照营运车投保，属于未如实告知车辆的实际使用性质，足以影响保险公司决定是否承保或提高保险费率，保险公司有权解除合同并拒赔。除非自合同成立之日起超过二年，保险公司不得解除合同，发生保险事故的才应当承担赔偿责任。
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关于非营运车上营运险是否有用，最直接的答案是：非营运车购买营运保险通常无效。

以下根据不同情况进行详细说明：
1. 若车辆实际使用性质为非营运，但购买了营运保险，此时保险合同可能因车辆使用性质与合同约定不符而无效，保险公司有权拒赔。因为保险合同的核心是基于车辆的风险状况进行定价和承保，营运车辆的风险远高于非营运车辆，非营运车购买营运险违背了保险的基本原则。
2. 若存在保险公司在签订合同时未明确询问车辆使用性质，且投保人也未主动告知的情况，此时保险合同的效力可能会受到影响。根据相关法律规定，保险公司若未履行明确说明和询问义务，其拒赔理由可能不成立。

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